湯姆與哈克-站火車

林北支持
【搶救火車票！緊急動員！】
各位住在花東，喜歡花東的朋友注意呀！

你能忍受一般週末、逢年過節回花東都要「站火車」嗎？
甚至，台鐵於昨日發新聞說，未來有可能自強號不賣站票，連火車都沒的站！！！

相信大家都知道明天早上六點要起床訂過年車票的事情～
這種擠破頭又不一定有車票的感覺總讓人憤怒！
明天上午十點，花東青年們將在台北車站跟花蓮車站兩地同時舉辦記者會
要求台鐵「先給車票，再談舒適」，
不要讓「自強號取消站位、東部人無票可歸」

集合時間：1/4(三) 上午九點半。（記者會十點開始，十點半前結束）
花蓮集合地點：花蓮火車站正門口
台北集合地點：台北火車站東三門（靠中山北路那面最南邊的出口，車站內郵局方向）

兩地現場都將請大家一起演唱湯姆與哈克的「站火車」（獲得原創同意）
http://www.youtube.com/watch?v=zWcuf0jlR-k
讓大家知道我們的困境，大聲講出我們心中的怒火！

聯絡人：地球公民基金會
花蓮－黃斐悅－0920-711105
台北－曾雨涵－0963-013692
台北－蔡中岳－0912-521216

台鐵打算在今年9月起136輛新太魯閣號及292輛800型區間車陸續到位後，將台鐵自強號比照太魯閣號，不再銷售站票，若有乘客違規站立搭乘，將加罰5成票價。
摘自2012.1.2新聞【自強號明年不賣站票，票違規加罰5成票價】
http://tw.nextmedia.com/realtimenews/article/new/20120102/103732/
東部一群人聯盟將在近日內討論，希望有下一波具體行動唷！

我們無法接受台鐵自強號將加價的決策，呼籲政府立即調整東部班次，
請台鐵「先給座位，再講舒適！」

具體訴求目標：
(註: 座位數及車班已經過計算，大致為台鐵應能達到數量，但主要目的就是提升運量，確切座位數或班次歡迎討論)

(一) 台北-花蓮間
1.花蓮往台北單向:
週日下午尖峰六小時(2~8點)，10000個座位
週五下午尖峰三小時(5~8點)，5000個座位
2.台北往花蓮單向:
週五下午尖峰三小時(6~9點)，5000個座位
週六上午尖峰三小時(7~10點)，5000個座位

(二) 花蓮-台東間
花蓮往台東、台東往花蓮:
每日6:00~21:00 十五小時間，花蓮-台東之間(雙向)每小時都有對號列車

訴求目的：

西部人可以選擇高鐵、臺鐵、客運等不同運輸方式，在小小的台北車站週邊，每5分鐘就有一種運輸工具前往台中；但東部人僅有臺鐵和航空兩種聯外運輸方式，「這班搭不到、再等一小時」，故政府有提供東部居民便捷大眾運輸之義務，而不是只有營利考量。

提供西部與東部「平等」的運輸便利性，並不是指要「多快」能抵達，重點在於「密集」的運輸服務。對於高度仰賴鐵路的東部民眾而言，列車越密集，就等同於兩地之間的時間越快。時間越快，返鄉的路更近、觀光客的「距離感受」也就能更緊密。

東部民眾，很渺小的心願，與西部人擁有同等密度水準的大眾運輸。只要列車密度越高、座位數越充足，家，就不再是東部人心中遙遠的地方。


發起單位：東部發展聯盟, 東部一群人聯盟
連絡信箱：huatung2010@gmail.com
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99.05.08
地點:女巫店

【站火車】

詞/曲 Tom

西部的火車 每台都真豪華
東部的火車 每台都是銅汞仔車
這款的情形 你難道攏不知道

西部的火車 常常碼勒 漏空車
東部的火車 買票都要拜託大官
這種的情形 要哭碼無眼屎啦

**別人是 坐火車 去台北 阮是要 站火車去台北
哪想到站火車 我的心情就冷一半
別人是 坐火車 去台北 阮是要 站火車去台北
哪想到站火車 你爸就一LP火啦**

阮老爸 自少年 站火車 站到搭
不知道偉大的政府 到現在 在弄啥
一張票 貴松松 一台車 擠隆隆

西部的火車 是電氣化 現代化
要坐火車的時陣 隨時碼 攏免驚
這邊是賺嘎爽嘎 那邊是了嘎策嘎 (**)