新加坡人因为汽车的征税高，加上购买汽车需要先购买价格很高购车准证，所以一般都没有能力购买汽车。加上生活忙碌，一般人不可能到处觅食，所以都会在工作或者家附近解决午晚餐。所以解决午晚餐就成为重要的民生大事。我奇怪的是，如果新加坡确实是一个自由市场经济国家，那么晚上11点到12点之间，为什么麦X劳能做独门生意呢？而不会有其他熟食或者店来抢滩呢？新加坡到底是不是一个自由市场经济国家？
这里让我不得不掉了书袋，必须要提到当代经济之父亚当·斯密《国富论》(The Wealth of Nations by Adam Smith)里头讲的“无形之手” (invisible hand)。“无形之手”形容充分运作时的价格机制*1，在这种机制下价格是单纯由贸易的供给和需求所决定、而非由政府所指定的，这使得价格能够成为市场上的信号，协调生产者和消费者之间的互动，并指引资源的生产和分配。*2。从这个脉络来看，因为晚上11点到12点之间，还有需要用晚餐的人，要不嘛价格会调高，要不嘛就会有更多的商家会加入。但是新加坡既然是“非常新加坡”(Uniquely Singapore)当然就不一样咯！新加坡的自由市场经济，大概就多了一种新加坡特色的社会主义的味道吧。
来讲我们最近几年，动不动就会发脾气，会停驶的地铁系统吧。新加坡的地铁真的是“非常新加坡”，美其名“公共交通“，但是确实一挂牌上市公司经营的。虽然是上市公司，大股东却又是与政府关系密切的半政府投资公司——淡马锡控股。到底是公共还是私营，私营还是公共?让新加坡人丈八金刚，摸不着头。有时候说公司赚钱，有时候又好像是亏损。有钱赚的时候让股东和首席执行官都分红，但是地铁需要维修的时候，又要政府津贴。连有问题停驶影响大半新加坡人的时候，还有政府部长和官员出来讲话。记得当时地铁开始运作的时候，因为要确保地铁公司有足够的乘客，有些巴士路线还要停止运作，把搭客双手奉上给地铁公司咧。这似乎又像是政府制定的计划经济，但是又具新加坡特色。
所以，说到最后，我必须要用一个非常拗口的名称来形容，我们是一个非常新加坡特色的社会主义自由市场经济国家。生活在这个非常新加坡特色的社会主义自由市场经济国家，真的是唉………
*1 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%8B%E4%B8%8D%E8%A6%8B%E7%9A%84%E6%89%8B
*2 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E5%83%B9%E6%A0%BC%E6%A9%9F%E5%88%B6
